XC-ESC XC-E6 Sensored Brushless-Regler, 200 A, 3S-8S, für 1:7 und 1:8 RC-Cars

Der XC-ESC XC-E6 ist ein sensorgesteuerter Hochleistungs-Fahrtenregler mit 200 A Dauerstrom, der speziell für anspruchsvolle RC-Modelle im Maßstab 1:7 und 1:8 entwickelt wurde. Als Mitglied der XC-ESC E-Series (Sensored Brushless Power System) vereint der XC-E6 druckvolle Leistungsentfaltung, feinfühlige Gasannahme und umfangreiche Abstimmoptionen in einem kompakten Gehäuse aus Aluminium und Kunststoff.

Breiter Spannungsbereich für starke Fahrzeuge

Mit einem Eingangsspannungsbereich von 3S bis 8S LiPo richtet sich der XC-E6 an Fahrer, die reproduzierbare Leistung und exakte Kontrolle in kraftvollen Fahrzeugen erwarten. Er passt zu 1:7 Onroad-Cars, Rally-Cars, Off-road-Modellen und Trucks sowie zu schweren 1:8 Monster Trucks, bei denen kräftige Beschleunigung, stabile Bremswirkung und ein verlässlicher Betrieb unter Dauerlast gefordert sind. Die Motorsteuerung erfolgt klassisch als Vorwärts, Bremse, Rückwärts.

Sensored und Sensorless in einem Regler

Der XC-E6 arbeitet sowohl mit sensorgesteuerten als auch mit sensorlosen Brushless-Motoren. Am sensorgesteuerten Motor liefert er eine besonders lineare Gasannahme, saubere Kontrolle im unteren Drehzahlbereich und eine gut vorhersehbare Leistungsentwicklung. Mit einem sensorlosen Motor bleibt er eine flexible, leistungsstarke Basis für Performance-Upgrades und individuelle RC-Projekte.

Bluetooth-Setup, Telemetrie und Datenanalyse

Das integrierte Bluetooth macht die Einrichtung komfortabel: Alle wichtigen Parameter lassen sich direkt anpassen, eine herkömmliche externe Programmierbox ist nicht erforderlich. Dazu kommen Firmware-Updates, Turbo-Timing, X.BUS-Echtzeitabstimmung und eine App-basierte Datenaufzeichnung.

Programmierbare Parameter: BEC-Spannung, Motordrehrichtung, max. Bremskraft, Communication BUS, Neutralbereich des Gases, Schleppbremse (Drag Brake), PLine, Punch, Abschaltspannung LiXX, LiPo-Zellenzahl, Motor-Polpaare, Running Mode, X-BUS ID, Turbo Delay, max. Rückwärtskraft, Turbo Timing, Initial PWM.

Echtzeitdaten (aktuell / max.): Drehzahl (RPM), Strom (A), Spannung (V), Gasstellung (%), Motortemperatur (°C), Reglertemperatur (°C) sowie Rev-Diagnose für den Service.

Kräftiges BEC für Hochleistungsservos

Das integrierte BEC liefert wählbare 6,0 V / 7,4 V / 8,4 V bei 8 A Dauerstrom und bis zu 25 A Spitze. Damit werden auch kräftige Lenkservos, Empfänger und weitere Bordelektronik stabil versorgt.

Robust gebaut für den harten Einsatz

Für den Praxisbetrieb sorgen eine intelligente Wärmeableitung mit Lüfter, ein integrierter Antiblitzschutz, Übertemperatur- und Überstromschutz sowie eine harzverkapselte Platine mit Schutzart IP67 gegen Wasser und Staub. Der XC-E6 ist damit eine überzeugende Wahl für ambitionierte Fahrer, die einen zuverlässigen, fein abstimmbaren PRO-Competition-Regler für hohe Dauerbelastung suchen.

Merkmale

Sensorgesteuerter Brushless-Fahrtenregler mit 200 A Dauerstrom für 1:7 und 1:8

Eingangsspannung 3S bis 8S LiPo

Für sensorgesteuerte und sensorlose Brushless-Motoren geeignet

Passend für 1:7 Onroad-, Rally-, Off-road- und Monster-Truck-Modelle sowie schwere 1:8 Monster Trucks

Lineare, präzise Gasannahme im Sensored-Betrieb

Flexibler Sensorless-Betrieb für Upgrade-Projekte

Integriertes Bluetooth zur Programmierung, keine klassische Programmierbox nötig

Firmware-Updates unterstützt

Turbo-Timing und Turbo Delay für erweitertes Leistungstuning

X.BUS-Echtzeitabstimmung und Telemetrie

App-basierte Datenaufzeichnung und Datenanalyse

BEC mit wählbarer Spannung 6,0 V / 7,4 V / 8,4 V

BEC mit 8 A Dauerstrom und bis zu 25 A Spitzenstrom

Lüfter und intelligente Wärmeableitung

Integrierter Antiblitzschutz, Übertemperatur- und Überstromschutz

Harzverkapselte Platine, IP67 wasser- und staubgeschützt

Gehäuse aus Aluminium und Kunststoff

Motorsteuerung Vorwärts, Bremse, Rückwärts

Technische Daten

Merkmal	Angabe

Modell XC-E6 Typ Sensorgesteuerter Brushless-Fahrtenregler für RC-Cars Serie Sensored Brushless Power System (E-Series) Klasse PRO Competition ESC Motorkompatibilität Sensored und Sensorless Brushless-Motoren Motorsteuerung Vorwärts, Bremse, Rückwärts Maßstab 1:7 und 1:8 Dauerstrom 200 A Eingangsspannung 3S bis 8S LiPo BEC-Strom 8 A dauerhaft, 25 A Spitze BEC-Spannung 6,0 V / 7,4 V / 8,4 V wählbar Kühlung Lüfter und intelligente Wärmeableitung Schutzfunktionen Übertemperatur, Überstrom, integrierter Antiblitzschutz Gehäusematerial Aluminium und Kunststoff Vergussschutz Harzverkapselte Platine, IP67 Firmware-Update Unterstützt Telemetrie X.BUS Echtzeitabstimmung Datenaufzeichnung Ja, App-basierte Datenanalyse Strom- und Motorkabel 10 AWG mit 6,5-mm-Steckern Abmessungen 69,2 x 56,8 x 42,3 mm Gewicht ca. 216 g inkl. Kabel Einsatzbereich 1:7 Monster Truck, Off-road, Rally, Onroad, 1:8 Monster Truck (heavy) Hersteller XC ESC Herstellernummer XC-E6