HOTA T8 Smart Charger, 650 W / 22 A / 8S DC Ladegerät

Der HOTA T8 ist ein außergewöhnlich leistungsstarkes und trotzdem kompaktes DC-Ladegerät für ambitionierte RC-Modellbauer. Mit bis zu 650 Watt Ladeleistung, maximal 22 A Ladestrom und Unterstützung für Lithium-Akkus bis 8S stellt der T8 Leistungsreserven bereit, die weit über dem liegen, was viele Ladegeräte dieser Baugröße bieten.

Egal ob große 2S-Packs im RC-Car, kräftige 6S-Akkus für Flugmodelle und Helikopter oder moderne 8S-Antriebe: Der HOTA T8 deckt praktisch alle aktuellen Anwendungsbereiche ab. Und er ist deutlich mehr als nur ein Ladegerät. In einem Gehäuse mit gerade einmal rund 194 g Gewicht vereint er Ladegerät, Entladegerät, Akku-Checker, Innenwiderstandsmessgerät, Servotester, Signalgenerator und einstellbare DC-Stromversorgung.

Bis zu 650 Watt Ladeleistung: was heißt das konkret?

Eine hohe Wattangabe allein sagt bei einem Ladegerät noch wenig aus. Entscheidend ist, welcher Ladestrom bei der jeweiligen Zellenzahl tatsächlich zur Verfügung steht. Der HOTA T8 kombiniert 650 W maximale Ladeleistung mit bis zu 22 A Ladestrom. An einem ausreichend starken DC-Netzteil ergeben sich bei LiPo-Akkus näherungsweise diese Maximalwerte:

Akku	Spannung voll geladen	Max. Ladestrom des T8	Leistung

2S LiPo 8,4 V bis 22 A ca. 185 W 3S LiPo 12,6 V bis 22 A ca. 277 W 4S LiPo 16,8 V bis 22 A ca. 370 W 5S LiPo 21,0 V bis 22 A ca. 462 W 6S LiPo 25,2 V bis 22 A ca. 554 W 7S LiPo 29,4 V bis 22 A ca. 647 W 8S LiPo 33,6 V ca. 19,3 A ca. 650 W

Selbst bei einem 6S-LiPo liefert der T8 also noch die vollen 22 A. Bei 7S wird die 650-W-Leistung praktisch komplett ausgeschöpft. Bei einem 8S-Akku sind bei niedrigem Ladezustand zeitweise ebenfalls Ströme in Richtung 22 A möglich. Mit steigender Akkuspannung begrenzt die maximale Ausgangsleistung von 650 W den Strom zunehmend, bei 33,6 V entsprechen 650 W noch rund 19,3 A. In der abschließenden CV-Phase reduziert der Akku den Ladestrom ohnehin von selbst.

Praxisbeispiel: 5000-mAh-LiPo mit 2C laden

Ein typischer 5000-mAh-Akku benötigt bei 2C lediglich 10 A Ladestrom. Das ergibt:

2S 5000 mAh bei 10 A: nur ca. 84 W

4S 5000 mAh bei 10 A: ca. 168 W

6S 5000 mAh bei 10 A: ca. 252 W

8S 5000 mAh bei 10 A: ca. 336 W

Selbst ein 8S 5000-mAh-Akku mit 2C fordert somit nur gut die Hälfte der möglichen T8-Ladeleistung.

Richtig interessant wird die Leistungsreserve bei sehr großen Akkus. Ein 6S 10.000-mAh-Pack ließe sich beispielsweise, sofern vom Akkuhersteller freigegeben, mit 20 A bzw. 2C laden. Selbst kurz vor Ladeschluss werden dafür nur rund 504 W benötigt.

Wichtig: Der tatsächlich zulässige Ladestrom richtet sich immer nach der Spezifikation des verwendeten Akkus.

8S statt klassischem 6S-Limit

Ein zentraler Vorteil des HOTA T8 ist die Unterstützung von Lithium-Akkus von 1S bis 8S. Viele kleine und portable Ladegeräte enden bereits bei 6S. Der T8 dagegen ist auch für moderne 7S- und 8S-Antriebssysteme direkt geeignet und bietet bei kleineren Akkus zugleich enorme Reserven.

Unterstützt werden unter anderem LiPo, LiHV, LiFe, Li-Ion, LiXX und LTO von 1 bis 8S sowie NiMH, NiCd, NiZn und Bleiakkus.

Kräftiger 1-A-Balancer

Auch beim Balancing hat HOTA nicht gespart: Der T8 arbeitet mit einem Balancerstrom von bis zu 1.000 mA. Gerade bei großen Akkupacks oder bei etwas auseinanderdriftenden Zellenspannungen verkürzt ein starker Balancer die Ladephase am Ende spürbar. Viele kompakte Ladegeräte bieten hier lediglich rund 500 bis 600 mA.

Entladen und Energie zurückgewinnen

Neben dem normalen internen Entladen beherrscht der HOTA T8 einen leistungsfähigen Recycle- bzw. regenerativen Entlademodus. Intern stehen bis zu 20 W zur Verfügung. Im regenerativen Betrieb wird die Energie dagegen an eine geeignete externe Spannungsquelle zurückgeführt, hier sind bis zu 650 W bzw. 22 A möglich. Das ist besonders praktisch, wenn große Flug-, Heli- oder RC-Car-Akkus nach dem Einsatz schnell auf Lagerspannung gebracht werden sollen.

Deutlich mehr als nur ein Ladegerät

Der T8 ist zugleich ein vielseitiges Diagnose- und Werkstattwerkzeug. Das Gerät kann unter anderem:

Akkuspannung und Zellenspannungen messen

Innenwiderstände der einzelnen Zellen anzeigen

PWM-, PPM- und SBUS-Signale messen

PWM-, PPM- und SBUS-Signale erzeugen

Servos direkt testen und ansteuern

als einstellbare CC/CV-Stromversorgung arbeiten

ESC- und Leistungswerte messen

USB-Geräte mit 5 V / 2,1 A versorgen

Damit ersetzt der T8 in der Werkstatt gleich mehrere separate Mess- und Prüfgeräte.

2,8-Zoll-IPS-Farbdisplay und kompakte Bauform

Alle relevanten Ladeparameter zeigt ein 2,8 Zoll großes IPS-Farbdisplay mit 320 × 240 Pixeln an. Trotz der hohen Leistung misst der T8 nur etwa 97 × 69,5 × 34 mm und wiegt rund 194 g. So passt das Ladegerät problemlos in die Modellbautasche und begleitet Sie zum Flugplatz, zur Rennstrecke oder zum Wettbewerb.

Was den HOTA T8 von vielen kompakten Ladegeräten abhebt

Der T8 vereint Eigenschaften, die in dieser Geräteklasse selten zusammenkommen: 650 W Ausgangsleistung, 22 A Ladestrom, 8S-Unterstützung, 1-A-Balancer, regenerative Entladung sowie umfangreiche Mess- und Servotester-Funktionen.

Während viele besonders kompakte Ladegeräte bei 6S, 10 bis 15 A und wenigen hundert Watt an ihre Grenzen stoßen, bietet der HOTA T8 spürbar größere Reserven und bleibt dabei ausgesprochen handlich. Das macht ihn vor allem für Modellbauer interessant, die heute vielleicht noch mit 4S oder 6S unterwegs sind, sich aber die Option auf größere Akkus und künftige 8S-Antriebe offenhalten möchten.

Hinweis zur Stromversorgung

Der HOTA T8 ist ein reines DC-Ladegerät und besitzt kein integriertes 230-V-Netzteil. Der DC-Eingang arbeitet mit 7 bis 35 V und maximal 27 A. Um die volle Ladeleistung von 650 W tatsächlich abrufen zu können, empfehlen wir ein entsprechend starkes Netzteil mit ausreichend hoher Ausgangsspannung, idealerweise im Bereich von etwa 30 bis 35 V. Bei kleineren Netzteilen oder einer 12-V-Versorgung steht entsprechend weniger maximale Ladeleistung zur Verfügung.

Merkmale

650 W Ladeleistung & bis zu 22 A: enorme Reserven auch für große 6S-, 7S- und 8S-Akkus

1 bis 8S Lithium-Unterstützung: zukunftssicher für LiPo, LiHV, LiFe, Li-Ion, LTO und weitere Akkutypen

1.000 mA Balancerstrom: leistungsfähiges Zellbalancing besonders bei großen Akkupacks

650 W regenerative Entladeleistung: Akkus lassen sich über eine geeignete externe Spannungsquelle besonders schnell entladen

Multifunktions-Werkzeug: Ladegerät, Akku-Checker, Innenwiderstandsmesser, Servotester, PWM/PPM/SBUS-Tester und CC/CV-Netzteil in einem Gerät

Technische Daten

Eigenschaft	Wert

Ladestrom einstellbar pro Ausgang 0,1 bis 22 A Balancer Ausgleichstrom pro Ausgang 1000 mA Max. Anzahl NiCd/NiMH Akkus 20 Entladestrom einstellbar bei Rückspeisung 22 A Max. Ladestrom 22 A Max. Spannung Bleibatterien 24 V Eingangsstrom Grenze 27 A Externe Hochstromentladung asynchron 650 W Max. Leistung 650 W Ladeleistung max. an einem Ausgang 650 W Max. Entladeleistung 650 W Eingangsspannung 7 bis 35 V DC Max. Anzahl LiPo Zellen 8 Max. Anzahl LiHV Zellen 8 Display 2,8 Zoll IPS, 320 × 240 Pixel Länge 97 mm Breite 69,5 mm Höhe 34 mm Gewicht ca. 194 g Netzteil integriert Nein Stecker Typ Eingang XT60 Stecker Typ Ladeausgang XT60

Lieferumfang

1x HOTA T8 Smart Ladegerät 650 W / 22 A / 8S DC

Hersteller: HOTAHerstellernummer: T8