HPI H160095Savage XL Flux RTR 1/8 Monster Truck 4-6S 100Km/h 2,4GHz Waterproof

Der SAVAGE XL FLUX ist bereit zur Landung!

Der Savage XL FLUX kombiniert die unglaubliche Power eines 6S LiPo Brushless Motors mit der Stabilität eines langen Radstandes in dem legendären Savage HPI Monstertruck Paket! Der kolossal starke FLUX 2200KV Motor ist bereit für die ganze Kraft, die Sie ihm entlocken können, und der FLUX 6S-fähige elektronische Fahrtenregler ist in der Lage, bis zu 22,2 Volt Leistung zu liefern, damit Sie gigantische Stunts und atemberaubende Geschwindigkeiten hinlegen können. Der Savage XL FLUX ist vollgepackt mit Optionen und sofort nach dem Auspacken einsatzbereit!

Verrückt wie FLUX Geschwindigkeit und LeistungEinfaches Einstecken und Losfahren ist das Markenzeichen der elektrischen RC-Trucks, und der Savage XL FLUX ist da nicht anders. Einfach zwei passende Akkupacks einstecken und schon kann es losgehen! Der Flux 6S-fähige Fahrtenregler kann große Mengen an Leistung verarbeiten und Sie können Standard 2S oder 3S LiPo-Akkus einsetzen.

NICHTS für schwache Nerven!Wie alle HPI Trucks ist auch der Savage XL FLUX mit dem mitgelieferten Lenkradcontroller einfach zu fahren – er sollte aber nicht von Anfängern bedient werden! Wir empfehlen den Savage XL FLUX nur von RC-Bastlern mit viel Erfahrung und gutem Reaktionsvermögen zu fahren! Mit einem Paar 7,4 oder 11,1 Volt Akkus erreicht der Savage XL FLUX SEHR schnell wahnsinnige Geschwindigkeiten! Rechnen Sie damit, dass Sie mit Schlamm, Steinen und Dreck beworfen werden, wenn Sie den Abzug betätigen!

Wenn Sie sich erst einmal an die Power des FLUX 2200Kv Motors gewöhnt haben, werden Sie in der Lage sein, riesige Stunts in Ihrem Skatepark zu machen, verrückte Höchstgeschwindigkeiten auf leeren Parkplätzen zu erreichen und riesige Rooster Tails aus Dreck zu werfen! Die Power des Savage XL FLUX ist nicht zu leugnen!

Legendäre Savage LanglebigkeitNach über einem Jahrzehnt aufregender RC-Bashing-Performance hat sich der HPI Savage den Ruf erarbeitet, der härteste Monstertruck zu sein, den man finden kann. Ein Paar XL-Long 2,5mm dicke Aluminium Twin Vertical Plates (TVP) bilden das Rückgrat des Savage, und eine dicke 7075 Aluminium Motorplatte hält den superstarken FLUX 2200Kv Motor an seinem Platz. Die XL-Wide Savage Aufhängung ist ultra-robust, mit superdicken, verstärkten Aufhängungsarmen und Achsen, die für gigantische Sprünge, raue Landungen, Rollen und Crashs bei voller Geschwindigkeit gebaut wurden. Superstarke, Heavy-Duty Antriebsteile wie dicke Stahl-Dogbones, Ganzmetall-Getriebezahnräder, geschmiedete Diff-Zahnräder und Metall-Diff-Gehäuse stellen sicher, dass der Antriebsstrang die ganze Kraft des XL-Powerful FLUX Motors aufnehmen kann. Riesige Big Bore zweistufige, ölgefüllte Stoßdämpfer zähmen die rauesten Landungen und das Gelände und geben Ihnen jederzeit die totale Kontrolle! Der Savage XL FLUX ist einfach der härteste elektrische Monstertruck, den Sie jemals finden werden!

Savage XL Design mit Flux PowerDer Savage XL FLUX basiert auf dem langen Radstand und der extrabreiten Savage XL Plattform. Er verfügt über einen tief eingebauten FLUX 2200KV Motor anstelle des Big-Block Nitro Motors, einen leistungsstarken FLUX 6S-fähigen Reglers anstelle des Kraftstofftanks und zwei außen hängende Akkuboxen zur Aufnahme verschiedener Akkutypen. Versorgen Sie Ihren Savage XL FLUX mit einem Paar passender LiPo-Akkus mit 2S 7,4V oder 3S 11,1V Leistung! Dieser Truck ist vollgepackt mit HPI Upgrades und Optionen, wie z.B. das 3.0mm TVP (Twin Vertical Plate) Chassis, ein robustes Ganzmetallgetriebe, ein extra starkes Servo mit Metallgetriebe, geschmiedete Diff-Getriebe und die legendären Savage Aufhängungsteile und Dämpferbrücken für extreme Haltbarkeit! Die Big Bore Dämpfer an jeder Ecke des Savage XL FLUX fangen den Schock von Big-Air Landungen ab und geben Ihnen exzellente Kontrolle und Traktion auf jedem Untergrund.

Die Steuerung des Flux 2200 Motors übernimmt der elektronische Flux ELH-6S Fahrtenregler, der leistungsstärkste Brushless Fahrtenregler, den wir in den Savage XL FLUX einbauen konnten. Mit der Fähigkeit, zwei 3S LiPo-Akkus zu betreiben (das sind insgesamt 6S LiPo-Power!), kann er mit allem umgehen, was der Flux 2200 Motor zu bieten hat! 6,5-mm-Bullet-Stecker sichern die Motorkabel für eine verlustfreie Verbindung mit den 12-Gauge-Kabeln.Abgerundet wird die Vielseitigkeit des Reglers (im wahrsten Sinne des Wortes) durch einen integrierten Lüfter, der den Regler bei seiner idealen Temperatur arbeiten lässt.

Eingangsspannung: MIN 2s LiPo, MAX 6s LiPoMax. Dauerstromstärke: 150A (Vollgas-Dauerbetrieb mit Kühlluftstrom)BEC-Spezifikationen: 6V/3A Schaltbares BECBremse: ProportionalRückwärts: Ja – mit SperreGröße: L 59,5mm, B 48mm, H 42mmGewicht: 178g

Endlich haben Sie die Möglichkeit, ihn einfach an Ihren Computer anzuschließen, um die volle Kontrolle über die Programmierung zu haben! Mit unserer #101856 Flux Reload ESC Program Box können Sie den ELH-6S an jeden Windows-basierten PC anschließen, um alle Facetten der Leistungsabgabe, des Bremsens, der Gaskurven, der Akkuabschaltung und vieles mehr zu steuern. Sie können auch verschiedene Profile speichern, um Profile für Rennen, irrsinnige Geschwindigkeitsfahrten, Stunts, Spaßfahrten und vieles mehr zu haben.

Motor- und Akku-Kombinationen Die Flux Tork Brushless Motoren benötigen sehr leistungsstarke Akkus, um das Maximum aus ihnen herauszuholen – bitte stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Kombination verwenden! HPI empfiehlt dringend die Verwendung von LiPo-Akkus über 4000mAh und 30C. Die Verwendung von Akkus mit niedrigeren Nennwerten oder die Verwendung von LiPo-Akkus minderer Qualität kann zu Schäden am Akku und/oder der Drehzahlregelung führen. Die Verwendung von Akkus unterhalb der angegebenen Nennwerte kann zum Erlöschen der Garantie für den Geschwindigkeitsregler und/oder die Akkus führen. Der Begriff Kv bezieht sich auf die Anzahl der Drehzahlen, die die Motoren pro angelegtem Volt zu liefern versuchen, und ist ein Standardbegriff für bürstenlose Motorleistung.

Extra tiefer SchwerpunktDer FLUX 2200Kv Motor sitzt extrem tief im Chassis und sorgt so für einen möglichst niedrigen Schwerpunkt. Die beiden Akkupacks sitzen außen auf den TVP Chassisplatten, wo bei einem nitrobetriebenen Savage normalerweise das Resonanzrohr und der Tank liegen würden. Der niedrige Schwerpunkt gibt Ihnen zusätzliche Kontrolle und Kurvenverhalten, so dass Sie die Kurven auf der Rennstrecke beherrschen und spektakuläre Stunts ausführen können, um Ihre Freunde zu beeindrucken und zu begeistern!

Super robuster Savage-AntriebsstrangUm die Leistung des FLUX zu bewältigen, haben wir den Savage XL FLUX mit nahezu jedem Antriebsstrang ausgestattet, den wir haben! Das Hauptzahnrad und das Ritzel sind aus hochfestem Stahl und das Getriebe hat Ganzmetallzahnräder. Die Differentiale sind mit extra-robusten, geschmiedeten Heavy-Duty-Differential-Ritzeln und -Ringeln aus Metall ausgestattet, dazu kommen 4-Gang-Innenleben aus Sintermetall und Metallgehäuse an beiden Enden. Stahl-Diff-Ausgänge, extra dicke Super Heavy-Duty-Dogbones und verlängerte Achsen aus Stahl runden den Antriebsstrang ab, und alles dreht sich auf gummigeschützten Lagern, um sicherzustellen, dass so viel Leistung wie möglich auf den Boden kommt!

43-Zähne StahlstirnradgetriebeDer Antriebsstrang ist mit einem starken Stahlritzel und einem Stahlstirnrad für extreme Haltbarkeit ausgestattet, wenn Sie große Stunts und Sprünge machen. Für zusätzliche Widerstandsfähigkeit ist das Stirnrad mit einem doppelten Slipper-Pad-Design ausgestattet. Das Hauptzahnrad ist zwischen zwei leichten Aluminium-Slipper-Platten eingebettet, so dass der Antriebsstrang vor harten Landungen geschützt ist.

Ganzmetall-GetriebezahnräderZusätzlich zu den Ritzeln und Hauptzahnrädern aus Stahl verfügt der Savage XL FLUX über Ganzmetall-Getriebezahnräder, um sicherzustellen, dass die Kraftübertragung ohne Unterbrechung erfolgt und jedes bisschen Leistung effizient vom Motor zu den Reifen gelangt, ohne dass die Zahnräder beschädigt werden können. Der gesamte Antriebsstrang läuft auf gummigedichteten Kugellagern für optimale Effizienz, für extra lange Laufzeiten und mega-schnelle Höchstgeschwindigkeiten!

Features:

Werkseitig montierter & vorlackierter elektrisch angetriebener 4WD-Monstertruck im Maßstab 1:8 mit Elektroantrieb

2.4GHz Funksystem

3,0mm TVP (Twin Vertical Plate) Chassis mit XL-langem Radstand

HPI High Torque Lenkservo

HPI FLUX 6S-fähiger bürstenloser ESC

HPI FLUX 2200KV bürstenloser Motor

6S LiPo fähig

Big Bore Silikon Dämpfer mit Ölfüllung

Antriebsstrang aus Vollmetall

43Z Stahl-Stirnradgetriebe

Super Heavy-Duty-Dogbones

Geschmiedete Diff-Zahnräder

17-mm-Sechskant-Naben

Stoßdämpferbrücken haben mehrere Befestigungspositionen für Stoßdämpfer

Schneller Zugriff auf das vordere oder hintere Differential durch Entfernen von nur 4 Schrauben

Zwei belüftete Batteriekästen mit verschließbaren Batteriekastentüren

Rutschkupplung zum Schutz des Antriebsstrangs

Geschützte Empfängerbox

3mm 7075 Motorplatte

Doppelte 8mm Billet-Motorklemmen

4-Spider-Differentiale

Aluminium-Aufhängungsstreben vorne und hinten

Vordere und hintere Stoßstangen

Kompletter Satz Kugellager

Verchromte Warlock-Räder

Leistung mit zwei AkkusBrushless-Motoren wie der FLUX 2200Kv sind im Vergleich zu ihren älteren Brushed-Vorgängern bereits mit nur einem Akku superstark. Sie können sich also vorstellen, was zwei Akkupacks leisten können! Der Savage XL FLUX kann 2 LiPo-Akkus der Bauart 2S 7,4V oder 3S 11,1V aufnehmen. Die Akkuboxen haben Kühlöffnungen für die Akkus und extra stabile Gurte mit Schlüsselverschlüssen, um die Akkus zu sichern.

All-Terrain-ReifenMit dem aggressiven Profil der GT-2-Reifen können Sie mit kühlem, vorhersehbarem Handling und wenig Drama von der Straße auf die Straße gehen. Die mittleren Profillinien geben Ihnen Stabilität auf befestigten Oberflächen, während die Seitenprofile und die hochbelastbaren Seitenwandzähne jede Art von Schmutz, Schlamm, Dreck, Laub usw. greifen, die Sie auf unbefestigten Straßen oder zerfurchten Feldern finden können. Fahren Sie mit Zuversicht, weil Sie wissen, dass der Grip Ihrer Reifen die geringste Ihrer Sorgen ist.

XL Tough AufhängungDer Savage XL FLUX verfügt über extrastarke Achsen, die für zusätzliche Haltbarkeit und Stärke entwickelt wurden. Das gibt Ihnen die Gewissheit, dass Sie den gleichen Missbrauch aushalten können, wie alle anderen Savage Trucks mit Nitroantrieb! Durch die extra stabilen Teile kann der Savage XL FLUX viel aushalten und bietet Ihnen jede Menge Big-Air Nervenkitzel, bevor ein defektes Teil Sie zu einer Pause zwingt.

Big Bore Nylon StoßdämpferVier riesige Big Bore Dämpfer in XL-Größe geben dem Savage FLUX die nötige Federungswirkung, um auch die härtesten Strecken oder das unwegsamste Gelände zu meistern. Mit ihren glatten Nylongehäusen sind sie leicht und stark, mit fast keiner Reibung zwischen dem Dämpferkolben und dem Dämpferkörper. Die extra große Kapazität gibt Ihnen zusätzliche Kontrolle und Dämpfung Aktion, so dass Sie das Fahrgefühl, das Off-Road-Fahren so viel Spaß macht haben!

Dicke Super Heavy-Duty DogbonesDie extradicken, superstarken Dogbones bieten die Sicherheit, die Sie brauchen, wenn Sie den Savage XL FLUX abseits der Straße und im rauen Gelände einsetzen! Der dicke Durchmesser, die größeren Enden und die elegante schwarze Eloxierung geben Ihnen die Gewissheit, dass der Antriebsstrang Sie nicht im Stich lässt, wenn es hart auf hart kommt! Sie werden in der Lage sein, die volle Leistung des FLUX 2200Kv-Motors auf den Boden zu bringen, ohne sich Gedanken über Antriebsstrangbrüche oder ähnliches zu machen!

Super Heavy Duty Stahlantriebe und breite AchsenDer Savage XL Flux ist mit der #86248 Super Heavy Duty Diff Shaft und der #86249 Super Heavy Duty Wide Axle ausgestattet, um den Antriebsstrang zusätzlich zu schützen und die Haltbarkeit zu erhöhen. Mit einem Ganzmetall-Antriebsstrang, der vom Motor bis zum Getriebe und vom Getriebe bis zu den Differentialen reicht, haben Sie die Sicherheit und den Seelenfrieden, dass Ihr Truck nicht nur die beste Leistung bringt, sondern auch so lange wie möglich im rauesten Gelände und unter schwierigsten Bedingungen hält!

SPEZIFIKATIONEN:Länge: 585mmBreite: 445mmHöhe: 254mmRadstand: 395mmFederungsweg: 152mmAntriebsstrang: 4WD

Lieferumfang:160095 Savage XL Flux GTXL-1Monstertruck im Maßstab 1:8 mit 2,4GHz-Fernsteuerung, Brushless Antrieb und lackierter GTXL-1-Truckkarosserie

WAS SIE BRAUCHEN:

2 passende LiPo-Akkus 7,4V 2S oder 11,1V 3S mit Deans kompatiblen T-Steckern und mindestens 4000mAh Kapazität und 30C Entladerate

LiPo-fähiges Ladegerät