Futaba FP05003237-3T10PXR Fernsteuerung F-4G/SR/T-FHSS + 1x R404SBS

High-End-Modell mit schnellster ReaktionsfunktionDer bei vielen Spitzenfahrern beliebte T10PX ist nun endlich im „R“-Design erhältlich. Der sorgfältig gefertigte „T10PXR“ steht für seine Weiterentwicklung, um auf einer neuen Ebene mithalten zu können.Der T10PXR ist ein Sender, der mit den Protokollen „F-4G“, „T-FHSS SR“, „T-FHSS“, „S-FHSS“ und „MINI-Z“ kompatibel ist.Der R404SBS und der R404SBS-E sind Empfänger, die mit „F-4G“ kompatibel sind.

Merkmale:Ausgestattet mit dem neuen „ASA (Adjustable Steering Angle Adapter)“-Mechanismus. Der Lenkradweg ist stufenlos von 32° bis 36° einstellbar. Dies ermöglicht eine einfache Feinabstimmung des Lenkgefühls für jede Situation.Keramikkugellager für Lenkrad und Trigger. Im Vergleich zu herkömmlichen Metallkugellagern bieten Keramikkugellager hohe Präzision, geringe Reibung und hohe Haltbarkeit, was zu einem noch geschmeidigeren Fahrgefühl führt.Optimiertes Signalverarbeitungsdesign für die Steuerung. Es werden ein hohes Maß an Reaktionsfähigkeit und Laufruhe erreicht. Genießen Sie schnelle Reaktionen und ein benutzerfreundliches Fahrgefühl. Auch die Leiterplatte ist einheitlich in Rot gehalten. Die Leidenschaft für die Farbe Rot zeigt sich sogar in den verborgenen Details!Feeling-Modus auf 15 Stufen erweitert. Ausgestattet mit einem neuen Feeling-Modus, der auf insgesamt 15 Stufen eingestellt werden kann, sodass Sie unter allen Bedingungen das optimale Fahrgefühl erzielen können.Ausgestattet mit einer neuen Funktion: „ST (Steering) Trim Memory“. Stellen Sie die Lenktrimmung sofort auf eine voreingestellte Trimmposition ein. Dies vereinfacht die Trimmverstellung, was bei langen Rennen mit Verbrennungsmotoren unerlässlich ist.Überarbeitete Bedienelemente. Verbessertes Bedienerlebnis für eine schnellere und präzisere Steuerung. Außerdem verfügt die Pilot-LED nun über sieben anpassbare Farben.Hochwertige schwarze Beschichtung. Diese sorgt für eine elegante, auffällige Optik. Außerdem reduziert sie störende Sonnenreflexionen im Freien, sodass Sie sich ganz auf das Fahren konzentrieren können.Optimierte Schwerpunktbalance. Durch die Überarbeitung der internen Struktur, des Layouts und der Gewichtsverteilung des Senders haben wir ein ausgewogenes Griffgefühl und eine verbesserte Bedienbarkeit erreicht. Insbesondere wurde die LCD-Halterung auf glasfaserverstärkten Kunststoff (GF) umgestellt, um das Gewicht zu reduzieren, die Gewichtsverteilung zu optimieren und die Steifigkeit zu erhöhen.Eine konsequente Gewichtsreduzierung verringert die Ermüdung beim Fahren. Titanschrauben: Zur Befestigung des Gehäuses werden Titanschrauben verwendet.Magnesium: Magnesium wird für die starren Komponenten verwendet, die die Leiterplatte und das Gehäuse stützen, was zu einer hohen Steifigkeit beiträgt.Vorder- und hintere Lenkgehäuse aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GF). Das hochsteife Gehäuse aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GF) verfügt über eine edle Oberfläche in Carbon-Optik. Es stützt die Basis des Lenkrads und die hinteren Befestigungspunkte am Lenker und vermittelt ein Gefühl von Sicherheit und guter Handhabung. Zudem besteht der Hauptrahmen aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GF), was für überragende Steifigkeit und Langlebigkeit sorgt.Das Angebot an Trigger-Stoppern wurde erweitert. Es stehen nun vier Einstellstufen zur Verfügung: 5 %, 10 %, 15 % und 20 %.TFT (Two-Finger Throttle Lever). Mit einem S-förmig gebogenen Bremshebel. Der Trigger wird durch Zusammendrücken zwischen Zeige- und Mittelfinger betätigt. Dies verringert die Ermüdung der Finger bei längerem Bremsen. Darüber hinaus ermöglicht der Null-Finger-Abstand beim Bremsen ein schnelleres und stabileres Bremsen als je zuvor.Griffgummi mit Noppen (3 Größen). Es wurde ein Griffgummi mit Noppen hinzugefügt, um auch in den anspruchsvollsten Situationen einen komfortablen Halt zu gewährleisten.Überarbeitete 3-Positionen-Schalter-, D/R- und ATL-Hebel. Überarbeiteter Schaltknopf für verbesserte Bedienbarkeit.Winkelverstellung der Auslöseeinheit (stufenlos). Der Winkel der Auslöseeinheit, der zuvor drei einstellbare Positionen hatte, lässt sich nun stufenlos einstellen.Nicht-Telemetrie-Leuchte: Die rote Farbe des „R“ zeigt deutlich die Einhaltung der Vorschriften an.Kompatibel mit kabellosem Ladegerät. Das optionale kabellose Ladegerät (LF-02) ist separat erhältlich und macht lästige Kabel beim Laden überflüssig.

Funktionen/Technische Daten:

Setup-Menü:

Empfängereinstellungen (kompatibel mit F-4G/T-FHSS SR/T-FHSS/FHSS/MINI-Z EVO/MINI-Z EVO 2/MINI-Z FHSS). Eine Liste der kompatiblen Empfänger für jedes Format finden Sie hier.

Beschleunigung

Zustand

Leerlauf-Up

Kanalbegrenzer: Begrenzt die maximale Servobewegung.

Kanaleinstellungen: Weisen Sie einem bestimmten Kanal die Lenkung oder den Gashebel zu.

Gasmodus

Sub-Trimmung

Trimm-/Drehrad-Einstellungen

Schaltereinstellungen

Endpunkt, Umkehrung, D/R, ATL, Failsafe, Servo-Ansicht

Modellmenü:

Modellauswahl, Modellkopie

Modellname

Modelltyp

Daten zurücksetzen

Mixing-Menü:

Lenkungs-Mixing

Brems-Mixing

Gyro-Mixing

4WS-Mixing

Dual-ESC

CPS-Mixing (1, 2, 3): Bei Verwendung des CPS-1 (optional) können Sie das LED-Leuchtmuster usw. einstellen.

Panzer-Mixing: Mixing für Kettenfahrzeuge wie Panzer.

Programm-Mischung (1, 2, 3, 4): Der Mischungs-Master kann auch auf Telemetrie eingestellt werden.

Neigungsmischung: Mischung, die bei Booten wirksam ist.

Windenmischung: Mischung, die bei Crawler-Fahrzeugen wirksam ist.

Rennmenü:

ST-Trimmspeicher (Neu): Stellt die Lenktrimmung sofort auf eine voreingestellte Trimmposition ein. Dies vereinfacht die Trimmeinstellungen bei langen Rennen mit Verbrennungsmotoren.

Kurve (EXP)

Geschwindigkeit: Kann für Lenkung und Gas unabhängig voneinander eingestellt werden. Der Gashebel verfügt zudem über einen „Kurven“-Modus, der sich für Dragster eignet.

Traktionskontrolle

Feeling: Fügt eine sanfte Korrektur hinzu, um das Lenken zu erleichtern, wenn die Reaktion zu empfindlich ist.

A.B.S

Start

Motorabschaltung

Telemetrie-Menü, Sensorliste

Drag Race (Transbrake): Diese Mischung eignet sich für Dragster-Rennen.

Zubehör-Menü:

Timer, Rundenliste

Einstellungen für Home/ES1/ES2/ES3-Tasten: Weisen Sie den vier Tasten vor dem Display Ihre bevorzugten Funktionen zu.

Einstellungen für den Startbildschirm: Wechseln Sie zu Servo-Ansicht, Telemetrie-Ansicht, Fahrzeugfoto usw.

Index-Tabelle: Zeigen Sie eine Index-Tabelle für DD (PAN)-Fahrzeuge an.

Übersetzungsverhältnis-Tabelle

S.BUS-Servo: Konfigurieren Sie die S.BUS-Servoeinstellungen.

MC (ESC)-Verbindung, Gyro-Verbindung: Konfigurieren Sie die ESC- und Gyro-Einstellungen.

Systemmenü:

ST-Winkelprüfungsfunktion (neu): Verwenden Sie diese Funktion als Orientierungshilfe beim Einstellen des maximalen Lenkradausschlags.

Anzeigeeinstellungen: Passen Sie die Hintergrundbeleuchtung, die Kalibrierung des Touchpanels und mehr an.

Audio: Passen Sie die Lautstärke von Schaltertönen, Alarmtönen und Telemetrie-Anweisungen an.

Akku-Einstellungen: Legen Sie den Akkutyp fest, um die richtige Alarmspannung für den Akku sicherzustellen.

Einstellmöglichkeiten: Zur Einstellung von Lenkrad und Gashebel.

Gesamt-Timer

Empfänger- und Servo-Updates: Updates können über den Sender durchgeführt werden.

Systeminformationen

Zubehör:

R404SBS-Empfänger mit Diversity-Antennen

ASA (Adjustable Steering Angle Adapter) x1

32°-Lenkradadapter x1

APA (Wheel Position Adapter) S/M x1 (Die längste Größe L ist separat erhältlich)

TFT (Two-Finger Throttle Lever) x1

Bremshebel L x1

5°-Winkelabstandhalter x 1 (10° ist separat erhältlich)

Gasweg-Reduzierabstandhalter: 5 %, 10 %, 15 % und 20 % (je 1 Stück)

Lenkrad mit großem Durchmesser x 1

Li-Po-Abstandhalter x 1 (für LT2F2000B-Ausrichtung)

Abzugssicherungen (R/L) x 1

Griffrubber (S) x1 (M ist werkseitig montiert; L ist separat erhältlich)

2 Blindpaddel

1 Befestigungsschraubensatz

1 Sechskantschlüssel (1,3 mm, 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm)

1 Radaufhängungsfeder (weich/normal/hart)

1 Triggerfeder (normal/hart)