„Erschreckend wieviel Power das Teil hat, aber das Handling ist Super!“
Das war das erste Kommentar, als Absima den Prototypen zur ersten Testfahrt ausführte. Von der Größe mal abgesehen bietet dieses Fahrzeug so viel, dass man gar nicht weiß wo man anfangen soll. Der Name „MAMBA“ resultierte aus den ersten Erfahrungen, da man das Fahrverhalten durchaus als „bissig“ bezeichnen könnte. Jedoch bieten die verbaute Elektronik und die Fernsteuerung genug Möglichkeiten, um das Fahrzeug trotz all seiner Power den jeweiligen Fahrkünsten des Piloten anzupassen. „Die Höchstgeschwindigkeit hast Du selbst in der Hand!“ Zum einen kannst Du durch einen Drehregler an der Fernsteuerung das Fahrzeug auf eine humane Höchstgeschwindigkeit drosseln. Zum anderen steht ein „Beginner-Modus“ zur Verfügung, welcher auch über die Fernsteuerung einstellbar ist und die Maximalleistung auf 50% reduziert. Der Betrieb ist grundsätzlich auch mit 2x 2S LiPos möglich. Willst Du jedoch die volle Leistung von +/- 100 km/h abrufen, solltest Du zu sehr leistungsfähigen 2x 3S LiPo Batterien mit einer hohen C-Rate (60C +) und gutem Innenwiderstand tendieren. Für weitere Feinabstimmungen ist eine separat erhältliche Programmierbox verfügbar.
Highlights
Bissiges Fahrzeug, bissiges Design!
Chassis und Antrieb:
Elektronik:Die im Lieferumfang enthaltene ABSIMA CR4S 4-Kanal Fernsteuerung inklusive R4WP-Micro Empfänger verfügt über ein Moosgummi-Lenkrad sowie über einen „Beginner-Modus“ welcher die Motorleistung auf 50% reduziert. Außerdem stehen Dir noch 2 weitere Kanäle zur Verfügung um beispielsweise die separat erhältliche mechanische Handbremse anzusteuern. Schnelles und präzise arbeitendes 25kg Lenkservo mit Metallgetriebe Großes Auto, großer Motor! Ein 4282er Brushless Motor mit 2000KV sorgen für ordentlich Vortrieb. Dieses Monster mit 42mm Durchmesser und 82mm Länge wird von zwei 30mm High-Speed Lüftern gekühlt. Das Herzstück hat Power! Der Fahrtenregler (ESC) mit seinen 150A Dauerstrom besitzt ebenfalls einen Lüfter welcher für eine perfekte Betriebstemperatur sorgt. Befeuert wird die Elektronik von entweder zwei 2S Akkus oder zwei 3S Akkus mit XT90 Hochstromsteckern welche perfekt in die zwei Batteriefächer im hinteren Teil des Fahrzeugs passen. Durch die durchdachte Aufteilung aller Komponenten ist eine optimale Gewichtsverteilung garantiert.
Technische DatenMaßstab: 1/7Antrieb: 4WDLänge: 680mmBreite: 380mmHöhe: 230mmGewicht: 5,8kg (ohne Batterien) Bodenfreiheit: 55mmRadstand: 419mmSpurbreite vorne/hinten: 330mm/320mm Chassis: One-Piece 4mm Aluminium Chassis Platte Fahrwerk: Einzelradaufhängung Stoßdämpfer vorne: 110mm, ölbefülltStoßdämpfer hinten: 130mm, ölbefülltRäder: 165x63mm, All-TerrainFelgen: ø90mm; Beadlock-Optik Kugellager: Komplett kugelgelagerter Antriebsstrang Motortyp: Brushless, sensorlos Motorleistung: 2000KVMotorgröße: 4282 (ø42mm x Länge 82mm) Motorkühlung: 2* High-Speed Lüfter montiert auf Aluminium-Kühlkörper Ritzel: 13T, Modul 1.0Hauptzahnrad: 50TÜbersetzung: 15.1 Fahrtenregler: 150A ESC mit XT90 Anschlüssen und LüfterBelastung: 150A Dauerbelastung / 720A PeakBEC: 6.1V oder 7.4V / 3A Fahrtenregler programmierbar: Ja (über optional erhältliche Programmbox) Antriebssystem: 5mm CVD Wellen (vorne) und 5mm Kardanwellen aus Metall Akkufächer: 4,9 x 15,5 cmBetrieb: 2* 2S/7.4V LiPo Akkus oder 2* 3S/11.1V LiPo Akkus Höchstgeschwindigkeit: +/-100 km/h (mit 2x 3S LiPo Akkus) Fernsteuerung: „CR4S“ 4-Kanal 2.4GHz Fernsteuerung Lenkservo: 25kg Stellkraft, Metallgetriebe
Lieferumfang:
Benötigtes Zubehör:
Merkmale
| Antrieb | Allradantrieb – 4WD |
| Ausführung | Ready to Run – RTR |
| Besondere Features | Brushless |
| Hersteller | Absima |
| Maßstab | 1:7 |
| Motorart | Elektro |
empfohlenes Zubehör
Schraubermatte ‚Modellbau Berlinski‘ Pitmat 590x395mm
Im Laden verfügbar
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